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 Enllante

Consiste en colocar o retirar el neumático y el accesorio de inflado (valvula-piton) del aro, utilizando adecuadamente las herramientas sin ocasionar ningún daño en el neumático, también se determina la presión adecuada de utilización que debe tener el neumático expresado en PSI según el tipo de neumático, vehículo y utilización.

 Balanceo

Consiste en fijar un contrapeso en la rueda (neumático y aro) para compensar y mantener un equilibrio correcto en todo el neumático, brindando un manejo cómodo, silencioso y un desgaste prolongado y uniforme del neumático.

 Alineamiento computarizado

Es el proceso en el que se corrige, se regula y se verifica las medidas de los ángulos de todos los elementos vinculados con la dirigibilidad del vehículo (convergencia, divergencia, camber y caster) la finalidad es garantizar un trabajo seguro del vehículo:

  • Dirección precisa

  • Reducción de consumo de combustible

  • Mejor desempeño y estabilidad del vehículo

  • Alargar la vida útil del neumático